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	<title>Canne carpe sur mesure &#8211; Canne carpe- Le blog de Côtes et Lacs</title>
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	<description>Canne-carpe.fr traite des cannes à pêche carpe artisanales haut de gamme, du Rod building en France, et propose des comparatifs des meilleurs canne longue distance, des meilleurs choix de matériel pour la carpe.</description>
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	<title>Canne carpe sur mesure &#8211; Canne carpe- Le blog de Côtes et Lacs</title>
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		<title>Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/une-poignee-liege-peux-en-cacher-une-autre-decodez-les-sirenes-du-marketing-pour-vos-cannes-a-carpe-sur-mesure/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2017 10:56:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Rod building]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[Options sur mesure cannes]]></category>
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					<description><![CDATA[Est ce une nouvelle forme de liège ? Copie d&#8217;un autre produit, ou produit déjà existant depuis des lustres, est il de bonne qualité? Non il s&#8217;agit de la même poignée que je propose depuis plus de 7 ans qui est notre « entrée de gamme » en terme de qualité, (même si c&#8217;est déjà une qualité&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2></h2>
<div id="attachment_1338" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/une-poignee-liege-peux-en-cacher-une-autre-decodez-les-sirenes-du-marketing-pour-vos-cannes-a-carpe-sur-mesure/liege1/"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1338" class="wp-image-1338 size-medium" src="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-300x207.jpg" alt="poignée liège super" width="300" height="207" title="Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure 3" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-300x207.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-768x530.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-624x431.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><p id="caption-attachment-1338" class="wp-caption-text">Cette poignée liège ne vous est pas inconu?</p></div>
<p>Est ce une nouvelle forme de liège ? Copie d&rsquo;un autre produit, ou produit déjà existant depuis des lustres, est il de bonne qualité?</p>
<p>Non il s&rsquo;agit de la même poignée que je propose depuis plus de 7 ans qui est notre « entrée de gamme » en terme de qualité, (même si c&rsquo;est déjà une qualité très correcte) vous pouvez la retrouver, simplement on a une forme à une extrémité une forme à une autre, et entre les deux du liège parallèle.<span id="more-1335"></span></p>
<p>De quelle qualité est il : il s&rsquo;agit de la qualité « super » (rappel : ordre de qualité de moins vers le plus ( <strong>AA</strong> : qualité basique pas terrible énormément de trous, <strong>A</strong> : qualité un peu moins de trous&nbsp;, <strong>super</strong> : qualité qui commence à être envisageable dans une canne haut de gamme, <strong>extra</strong> : ça devient très correcte,<strong> fle</strong>ur : on touche&nbsp;au très haut de gamme&nbsp;du liège naturel, <strong>pleine fleur</strong> : liège sélectionné de la meilleure qualité qui soit avec presque aucun trous ni rainures))</p>
<p>La première photo (ci dessous)&nbsp;devrait vous rappeler étrangement) une forme usité par une autre monteur qui la qualifie à tort de liège pleine fleur du Portugal.&nbsp;&nbsp;Pleine fleur, c&rsquo;est non, c&rsquo;est sur! Du Portugal oui, c&rsquo;est sur, le Portugal fourni la planète entière en disques de liège qui servent à fabriquer les poignées liège&#8230; ça commence très bien&#8230;</p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/liege1.jpg"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-1338 alignleft" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/liege1-300x207.jpg" alt="poignée liège super" width="300" height="207" title="Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure 4" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-300x207.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-768x530.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1-624x431.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><br />
</a></p>
<p>la seconde est l&rsquo;autre extrémité de la dite poignée liège, forme un peu plus usité Chez Côtes et lacs dans cette qualité ( et aussi&nbsp;parfois&nbsp;en pleine fleur , en fleur ou en extra) ces deux dernières étant réalisée ici à Côtes et Lacs&nbsp;au tour à bois, à partir de <a href="https://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/30801023-top-flor-cork-disk-30mm-x-127mm-with-center-hole-dia-12mm.html" target="_blank" rel="noopener">disques de liège du Portugal, des qualités sélectionnées&#8230;</a>&nbsp;le tout à la main soigneusement&#8230;</p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/liege2.jpg"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-1337 alignleft" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/liege2-300x209.jpg" alt="liege2" width="300" height="209" title="Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure 5" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege2-300x209.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege2-768x535.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege2-624x434.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>la troisième photo est l&rsquo;intégralité des 6 poignées lièges&nbsp;(identiques)&nbsp;photographiées&nbsp; où on distingue les deux formes à chaque extrémité.</p>
<div id="attachment_1336" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/liege3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1336" class="wp-image-1336 size-medium" title="poignee liege integrale canne carpe" src="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/liege3-300x69.jpg" alt="le liège décodez la qualité" width="300" height="69"></a><p id="caption-attachment-1336" class="wp-caption-text">Est ce une nouvelle forme de liège, une qualité extrême ou juste normale, apprenez à décoder les sirène du marketing</p></div>
<p>Cette&nbsp; <a href="http://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/2791-cork-handle-24-pouce-flare-end-grade-super.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">poignée liège intégrale qualité super</a> est commercialisée dans ma rubrique rod building sur www.cotesetlacs.fr. Elle est parfaite pour un montage à la maison par un amateur de&nbsp; Rod building, mais pas vraiment&nbsp;suffisante pour une canne sur mesure très haut de gamme comme je les conçois.&nbsp;Un fois traitée cependant&nbsp;par mes soins elle sera plus durable.</p>
<div id="attachment_1340" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/cotesetlacs2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1340" class="wp-image-1340 size-medium" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/cotesetlacs2-300x200.jpg" alt="poignée liège pleine fleur abrégé" width="300" height="200" title="Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure 6"></a><p id="caption-attachment-1340" class="wp-caption-text">liège pleine fleur ergonomique traité, et fabriqué en France à partir de disques de liège pleine fleur</p></div>
<p>Comment je réalise les poignées liège ici à Côtes et lacs, avec des <a href="https://www.cotesetlacs.fr/209-liegeduplonshrink-rubber" target="_blank" rel="noopener">disques de lièges de qualité extra, fleur et Pleine fleur</a>, collée un à un et ajustés en diamètre interne par des Reamer, ajustés en diamètre externe, via un tour à bois spécifique,&nbsp;des couteaux à bois soigneusement aiguisés, différents abrasifs, de 80 à 600, pour cette raison, la forme est « à la demande », et on est pas limité à une ni deux formes, on peux faire de la poignée ergonomique, confortable, épaisse ou fine, de la réelle « meilleure qualité ».</p>
<div id="attachment_1341" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/cork-art.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1341" class="size-medium wp-image-1341" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2017/01/cork-art-300x220.jpg" alt="liège trois tons qualité extrême (pleine fleur wave et rubber)" width="300" height="220" title="Une poignée liège peux en cacher une autre : décodez les sirènes du marketing pour parfaire le choix de vos cannes à carpe sur mesure 7" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/cork-art-300x220.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/cork-art-768x562.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/cork-art-624x457.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2017/01/cork-art.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><p id="caption-attachment-1341" class="wp-caption-text">Liege rubber, pleine fleur, wave 1, forme ergonomique, de type abrégée</p></div>
<p>On peux même envisager du « cork art » avec des disques de liège pleine fleur et d&rsquo;autres reconstitués avec du rubber pour faire des contrastes différents, des formes harmonieuses, rondes, ou angulaires. Bref faire de l&rsquo;unique pas du standardisé.</p>
<p>Apprenez à décoder les sirènes du marketing et télécharger mon catalogue, avec les différentes qualité de liège utilisés, attention, mes poignées liège proposées en option dans mes canne à carpe sur mesure sont traitées et font ressortir les rainures (bouchées)&nbsp;du liège pour plus de charme et de durabilité&#8230;</p>
<p>Le <a href="https://www.cotesetlacs.fr/index.php?controller=attachment&amp;id_attachment=1" target="_blank" rel="noopener">catalogue de mes options peut être téléchargé ici au format .pdf acrobat reader.</a></p>
<p>Vous pouvez me contacter à l&rsquo;atelier de montage Côtes et Lacs aux cordonnées ci-dessous :</p>
<p>Cotes et Lacs tel : 06 82 84 73 98 site internet : www.cotesetlacs.fr horaires : 8h30 19h lundi au vendredi.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/harrison-aviator-flex-shrink-rubber-micro-duplon-ergonomique-sur-mesure-par-cotes-et-lacs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jun 2016 12:54:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cannes carpe 12, 12'6'', 13 pieds sur mesure Côtes et Lacs]]></category>
		<category><![CDATA[12.6]]></category>
		<category><![CDATA[13 pieds]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[Cannes 12]]></category>
		<category><![CDATA[Harrison aviator sur mesure]]></category>
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					<description><![CDATA[Mickael voulait une canne à carpe Côtes et Lacs qui ne soit pas commune, et qui lui permette une excellente prise en main pour des mains de grande taille. Le blank se devait d&#8217;avoir une bonne réserve de puissance tout en étant plaisant et bon lanceur. le choix s&#8217;est vite orienté sur l&#8217;aviator flex qui&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mickael voulait une canne à carpe Côtes et Lacs qui ne soit pas commune, et qui lui permette une excellente prise en main pour des mains de grande taille. Le blank se devait d&rsquo;avoir une bonne réserve de puissance tout en étant plaisant et bon lanceur.</p>
<p>le choix s&rsquo;est vite orienté sur l&rsquo;aviator flex qui a toutes les qualités requise pour cet exercice.</p>
<p>je vous laisse les découvrir :</p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-1313 size-thumbnail" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika1-150x150.jpg" alt="C" width="150" height="150" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 16"></a></p>
<p><span id="more-1295"></span></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1307" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika5.jpg" alt="mika5" width="625" height="182" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 17" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika5.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika5-300x87.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika5-768x223.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika5-624x182.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1308" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika6.jpg" alt="mika6" width="625" height="166" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 18" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika6.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika6-300x80.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika6-768x204.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika6-624x165.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika7.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1309" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika7.jpg" alt="mika7" width="625" height="416" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 19" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika7.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika7-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika7-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika7-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1310" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika8.jpg" alt="mika8" width="625" height="416" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 20" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika8.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika8-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika8-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika8-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika9.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1311" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika9.jpg" alt="mika9" width="625" height="356" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 21" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika9.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika9-300x171.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika9-768x438.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika9-624x356.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika10.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1312" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika10-706x1024.jpg" alt="mika10" width="625" height="907" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 22" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika10-706x1024.jpg 706w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika10-207x300.jpg 207w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika10-768x1113.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika10-624x905.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika10.jpg 872w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a></p>
<div class="mceTemp"></div>
<div id="attachment_1314" style="width: 635px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1314" class="size-large wp-image-1314" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika2.jpg" alt="C" width="625" height="320" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 23" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika2.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika2-300x154.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika2-768x393.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika2-624x319.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a><p id="caption-attachment-1314" class="wp-caption-text">C</p></div>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1315" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2016/06/mika3.jpg" alt="mika3" width="625" height="416" title="Harrison Aviator Flex shrink rubber sur mesure par Côtes et Lacs 24" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika3.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika3-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika3-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2016/06/mika3-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a>vous pouvez commander l&rsquo;aviator Flex ici :</p>
<p><a href="http://www.cotesetlacs.fr/aviator-cannes-a-carpe/30800856-aviator-flex-12-3lb-2oz-par-cotes-et-lacs.html" target="_blank" rel="noopener">https://www.cotesetlacs.fr/aviator-cannes-a-carpe/30800856-aviator-flex-12-3lb-2oz-par-cotes-et-lacs.html</a></p>
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		<item>
		<title>Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#8217;usage dans une poignée ?</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/le-liege-matiere-naturelle-ideale-pour-une-poignee-de-canne-a-peche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2015 10:55:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Options sur mesure cannes carpe]]></category>
		<category><![CDATA[Rod building]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
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					<description><![CDATA[Le présent article fait suite à un petit sondage effectué sur la page Facebook Côtes et Lacs que nombre d’entre vous suivent régulièrement. Le liège matière controversée par les uns adulée par les autres est il suffisamment durable pour constituer une canne à carpe? Est-il dépassé par les matières modernes. Est – ce le comble&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Le présent article fait suite à un petit sondage effectué sur la page Facebook Côtes et Lacs que nombre d’entre vous suivent régulièrement. Le liège matière controversée par les uns adulée par les autres est il suffisamment durable pour constituer une <a href="https://www.cotesetlacs.fr/159-cannes-carpe-personnalisees" target="_blank" rel="noopener">canne à carpe</a>? Est-il dépassé par les matières modernes. Est – ce le comble de la classe&nbsp;?</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur.jpg" rel="attachment wp-att-1226"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="145" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-1024x145.jpg" alt="poignee liege pleine fleur usinée" class="wp-image-1226" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 25" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-1024x145.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-300x43.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-768x109.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-624x89.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<span id="more-1223"></span>



<p>Le petit sondage effectué a rassemblé une douzaine de participant parmi les clients Côtes et Lacs et quelques fans en quêtes de participation vivement intéressé par le sujet. La conclusion de ce sondage&nbsp;est un plébiscite pour le liège, tous souligne sa durabilité, son charme et sa classe naturelle. Certaines limites ont toutefois été exprimées à son sujet, certains indiquent qu’il serait salissant, qu’il noircirait facilement, et que sa couleur claire est limitante dans des lieux où être incognito est la solution?</p>



<p>Qu’en est il réellement, existe-t-il des différence de qualités entre poignée liège du point de vue matière première et façon de fabriquer une poignée liège qui peux changer la donne&nbsp;? Je réponds à tout ça en détail, ne ratez pas la suite&nbsp;:</p>



<h2 class="wp-block-heading"><u>La durabilité d’une poignée liège de canne à pêche:</u></h2>



<p>J’ai comme nombre d’entre vous toujours été convaincu par la durabilité des poignées en liège naturel, mais une expérience récente m’a tous simplement bluffé à leur sujet. J’ai pris en rénovation une canne nommée «&nbsp;fario télé veralu&nbsp;» en fibre de verre et aluminium avec une poignée liège d’origine qui semble d’une qualité (grade de liège aux environ de super à extra&nbsp;». Cette canne au bas mot est âgée d’au moins 40ans et encore je pense qu’on peut en mettre 10 de plus… La poignée liège à première vue en piteux état, est noircie par le temps, avec quelques trous liés au porte canne et au moulinet ainsi qu’aux bagues qui le maintienne en place, elle comporte même des écailles de poisson qui semblent être des écailles de maquereau, en clair son nouveau propriétaire l’a aussi utilisé en mer. (Elle est toute proche…).</p>



<p>Un simple nettoyage à l’alcool, puis ponçage à différents grains (180 à 600) a suffit à lui rendre son éclat et sa clarté, avec cependant quelques trous retords. Je ne me suis cependant pas arrêté là, et j’ai effectué un rebouchage de tous les trous de la poignée par une pâte à liège puis à nouveau ponçage, puis un traitement avec un produit déperlant spécifique qui augmente la durée de vie du liège et empêche son noircissement.</p>



<p>Le résultat même s’il comporte une certaine marque du temps passée, lui a redonné un aspect digne d’une canne de son rang malgré son grand âge. La photo ci-dessous avant après est révélatrice du coté indestructible du liège, et du fait que cette matière est la seule qui s’entretienne relativement facilement y compris 40 ans après&#8230;</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU.jpg" rel="attachment wp-att-1224"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-1024x681.jpg" alt="Poignée liège de 40 ans revenu à l&#039;état neuf par un simple entretien" class="wp-image-1224" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 26" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p><span style="text-decoration: underline;">Les traitements des manche de canne en liège : solution contre le vieillissement et les salissures<br></span></p>



<p>La poignée liège ci-dessous est une canne proto mixte bois liège, elle a&nbsp; 3 ans, et a fait l’objet dès sa réalisation du traitement réalisé avec la canne antique précédemment évoquée, en 3 ans aucune traces de noircissement, aucun trou bouchés n’ été débouché par l’eau&nbsp; en comparaison, le bois dur «&nbsp;moabi&nbsp;» traité au vernis uréthane, qui l’accompagne a plus mal vieilli que le liège. Le liège traité, vieilli mieux et empêche le noircissement et la plupart des salissures. Inutile de vous dire que le traitement utilisé pour le moabi n&rsquo;a pas été retenu, par contre celui pour le liège est juste impressionnant de durée de vie&#8230;</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork.jpg" rel="attachment wp-att-1229"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="551" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork-1024x551.jpg" alt="acurix-burgundy-wood-cork" class="wp-image-1229" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 27" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork-1024x551.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork-300x162.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork-768x413.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork-624x336.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/acurix-burgundy-wood-cork.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans.jpg" rel="attachment wp-att-1228"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans-1024x681.jpg" alt="manche en liège canne à carpe 3 ans" class="wp-image-1228" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 28" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liege3ans.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption>le vieillissement d&rsquo;une poignée liège traitée, plus résistant que du bois exotique moabi</figcaption></figure></div>



<p>En comparaison un liège non traité comme ceux employés sur toutes les cannes à carpe de série,&nbsp; verra tout ses trous à l&rsquo;origine bouchés par de la pâte à liège, se faire déboucher sur les parties de la poignée liège en contact avec l&rsquo;eau. Un traitement simple à la pâte à liège n&rsquo;est pas suffisant, avec un produit déperlant en plus, ça l&rsquo;est&#8230;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Les poignées de canne en liège sous toutes leurs formes et couleurs</h2>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège.jpg" rel="attachment wp-att-1227"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège-1024x681.jpg" alt="Les disques de liège utilisés dans mes fabrications de poignée liège pour la carpe" class="wp-image-1227" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 29" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège-300x199.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/disquesdeliège-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption>Les disques de liège utilisés dans mes fabrications de poignée liège pour la carpe</figcaption></figure></div>



<h3 class="wp-block-heading"><a href="http://www.cotesetlacs.fr/209-liegeduplonshrink-rubber" target="_blank" rel="noopener">Les lièges naturels :</a></h3>



<p>La qualité du liège est lié à son traitement ou à l’absence de celui-ci mais pas que. Il existe différentes qualité de «&nbsp;disque de liège&nbsp;» naturels b, bb, bbb, a, aa, aaa, super, extra, fleur, pleine fleur j’utilise seulement quand à moi les qualités super, extra, fleur et pleine fleur. Les B sont les plus pourvus en trous, la pleine fleur celle qui en comporte le moins voire pas du tout. Les b sont les moins chères, les pleine fleurs sont plus inabordables. Bannissez les grade A, AA, AAA et encore plus les grade B. vraiment trop plein de trous ils sont moins durables. Les qualités super à pleine fleurs sont intéressantes, encore plus si elles sont traitées comme évoquée précédemment. Mo opinion cela dit, si les pleine fleurs sont les plus solides elles sont cependant moins de charme qu’une fleur ou une extra, le charme d’une poignée liège est aussi lié à la présence des trous, d’autant plus s’ils sont bouchés et traité au déperlant. Pour cela je préfère <a href="https://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/30800154-disque-de-liege-cork-disk-with-center-hole-extra-28mm-x-127mm.html" target="_blank" rel="noopener">les lièges extra</a> à <a href="https://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/30800840-disque-de-liege-top-flor-28mm-x125mm-trou-central-12mm.html" target="_blank" rel="noopener">pleine fleur</a>. Moins il y a de trous plus la fabrication de <a href="http://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/2791-cork-handle-24-pouce-flare-end-grade-super.html" target="_blank" rel="noopener">la poignée liège</a> est facile, c’est le principal avantage de la version pleine fleur en plus de solidité en version non traitée. Entre les 4 qualités utilisée par mes soins j’ ai trouvé de très faibles différences de solidité si les poignées sont traitées à la pâtes à liège et au déperlant.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur.jpg" rel="attachment wp-att-1226"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="145" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-1024x145.jpg" alt="poignee liege pleine fleur usinée" class="wp-image-1226" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 25" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-1024x145.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-300x43.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-768x109.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur-624x89.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegepleinefleur.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption>poignée de canne à carpe en liège pleine fleur formé à la demande</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium.jpg" rel="attachment wp-att-1230"><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="532" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium.jpg" alt="Poignée courte en liège extra" class="wp-image-1230" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 31" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium.jpg 800w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/DSC_0502-Medium-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a><figcaption>Poignée de canne à carpe version courte en liège extra</figcaption></figure></div>



<h3 class="wp-block-heading">Les lièges «&nbsp;brulés&nbsp;» (burl burnst)</h3>



<p>Je n’utilise plus ce liège qui est à peine assez solide dans sa version traitée, et carrément fragile en version non traitée.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Les lièges reconstitués</h3>



<h4 class="wp-block-heading"><a href="https://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/30800841-disque-de-liege-cork-disk-with-center-hole-rubber-180-28mm-x-64mm.html" target="_blank" rel="noopener">les lièges rubber</a></h4>



<p>Les liège de type rubber sont issue de l’industrie du vin et mêlent les avantages du liège naturel, à la solidité extrême des matériaux composites modernes. Ils existe dans différentes couleurs, sont dépourvus de trous, et sont d’un rapport dureté souplesse durabilité inégalable y compris en version on traité, et à priori aussi encore plus en version traité.</p>



<p>En version traitée un rubber naturel marron est quasiment aussi foncé qu’un duplon et nettement plus durable dans le temps. Il est possible d&rsquo;utiliser des disques rubber marron uniquement pour ceux qui souhaitent la discrétion ultime, par contre leur poids plus important les réserve de cette manière uniquement aux poignées courte une intégrale peserait en effet plus de 150g sous cette forme, contrairement à l&rsquo;exemple photo suivant.</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique.jpg" rel="attachment wp-att-1233"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="761" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique-1024x761.jpg" alt="Poignée liège ergonomique canne a carpe" class="wp-image-1233" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 32" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique-1024x761.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique-300x223.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique-768x571.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique-624x464.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/liegeergonomique.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p>Une poignée liège ergonomique de canne à carpe avec des disques rubber, wave 1 et extra</p>



<h3 class="wp-block-heading"><a href="http://www.cotesetlacs.fr/liegeduplonshrink-rubber/30800852-disque-de-liege-wave1-with-center-hole-32mm-x-127mm.html" target="_blank" rel="noopener">Les lièges wave1</a></h3>



<p>Les lièges Wave 1 et 2, sont un mix entre le rubber et le liège naturel qui reprend le coté «&nbsp;charmant&nbsp;» des lièges naturels tout en étant durable et d’un ton proche du liège naturel.</p>



<p>Les trous d’un liège naturel sont disposé à la parallèle du blank d’une canne, les partie plus foncée d’un wave font une vague autour de la perpendiculaire du blank, l’effet est saisissant. A mon grand regret ils ne sont plus produits, mais il me reste de quoi faire quelques disques de quoi faire plusieurs poignées, pour ceux qui voudrait quelque chose de différents.</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/pub13.jpg" rel="attachment wp-att-1232"><img loading="lazy" decoding="async" width="665" height="1000" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/pub13.jpg" alt="rappel de liège en disque wave 1 rubber et pleine fleur" class="wp-image-1232" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 33" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub13.jpg 665w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub13-200x300.jpg 200w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub13-624x938.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 665px) 100vw, 665px" /></a></figure>



<p>rappel de liège canne a carpe, en disque wave1</p>



<h2 class="wp-block-heading">Usinage d’une poignée liège, forme de poignée de canne à pêche à la demande</h2>



<p>Toute poignée liège part de disques de liège, sous différente formes et qualités qui se combinent. Pour monter une poignée liège, je pars de disques qui sont usinés d’abord par l’intérieur au diamètre exact du blank à leur futur emplacement, ensuite ces disques sont collées puis pressés avant séchage ensemble par un cork clamp, pour former une seule et même poignée, puis après séchages cette poignée, avec un tour à bois ou un banc de montage avec des abrasifs de grains 40 à 600 pour obtenir la forme désirée. Je propose à tous mes clients, la réalisation de la forme de poignée liège qui leur convient. Rappels de liège autour du porte moulinet compris. Quelques exemple ci-près :</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/pub17.jpg" rel="attachment wp-att-1231"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="370" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/pub17-1024x370.jpg" alt="poignée liège canne à carpe tricolore wave extra rubber" class="wp-image-1231" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 34" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub17-1024x370.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub17-300x108.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub17-768x278.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub17-624x226.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/pub17.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption>poignée en liège formée à la demande, wave1, rubber, et liège naturel extra</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom.jpg" rel="attachment wp-att-1234"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="488" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom-1024x488.jpg" alt="fullcork3tone (Custom)" class="wp-image-1234" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 35" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom-1024x488.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom-300x143.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom-768x366.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom-624x297.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/fullcork3tone-Custom.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<p>Pour conclure, plus que jamais je suis convaincu que le liège, sous sa forme naturelle comme pour celles reconstituées dans ses versions traitées par mes soins sont les matières idéales pour constituer une canne à pêche pour la carpe, pour le spinning, ou pour toutes les autres disciplines. Les poignées en liège sont durables, plus que toutes les autres matières, peuvent-être réalisées claires et/ou foncées, dans différentes couleurs, elles ne se salissent ou ne noircissent pas, et s&rsquo;usinent aux formes les plus originales. Je n&rsquo;hésite pas à parier sur le fait qu&rsquo;aucune autre matière ne détronnera le liège dans la fabrication de poignées de canne à pêche haut de gamme, dans les 50 prochaines années, tout comme il a été le roi pour cette usage dans les 50 dernières.</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU.jpg" rel="attachment wp-att-1224"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-1024x681.jpg" alt="Poignée liège de 40 ans revenu à l&#039;état neuf par un simple entretien" class="wp-image-1224" title="Le Liège dans une canne à carpe : est ce une matière naturelle idéale pour l&#039;usage dans une poignée ? 26" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-768x511.jpg 768w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/12/FARIO-TELE-VERALU.jpg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>Torrix Te COLLECTOR 12.6&#8242; 3.35lb special Blue whipping</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/torrix-te-collector-12-6-3-35lb-special-blue-whipping/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 13:56:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cannes carpe 12, 12'6'', 13 pieds sur mesure Côtes et Lacs]]></category>
		<category><![CDATA[Torrix TE]]></category>
		<category><![CDATA[12.6]]></category>
		<category><![CDATA[13 pieds]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[Cannes 12]]></category>
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					<description><![CDATA[Les composant de la Torrix TE collector : Porte moulinet et liserés bleu Ces Torrix TE très spéciales voulu par Jérôme (coco), sont particulières : En effet les porte moulinets utilisés ne sont en effet plus disponibles dans ce coloris. De plus la poignée shrink rubber + micro duplon a été usinée spécialement à le&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Les composant de la Torrix TE collector : Porte moulinet et liserés bleu</h2>



<p>Ces <strong>Torrix TE</strong> très spéciales voulu par Jérôme (coco), sont particulières : En effet les porte moulinets utilisés ne sont en effet plus disponibles dans ce coloris. De plus la poignée shrink rubber + micro duplon a été usinée spécialement à le forme voulue par jerôme. Le jeu d&rsquo;anneaux Fuji new guide concept en Fuji KWAG noir, optimisé pour un Ultegra ci4+ 14000 est une vrai réussite d&rsquo;équilibre. L&rsquo;ensemble est harmonieux notamment en terme de correspondance des couleurs. Les photos prises avec un soleil d&rsquo;octobre, font ressortir les détails des cannes et de l&rsquo;épuisette 2 brins associée.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/all.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="338" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/all-1024x338.jpg" alt="all" class="wp-image-1205" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 37"></a></figure></div>



<span id="more-1204"></span>



<p>Un joli projet porté par Jérôme. Je vous laisse juge :</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/all.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="338" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/all-1024x338.jpg" alt="all" class="wp-image-1205" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 37"></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/FNCG.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/FNCG-1024x681.jpg" alt="FNCG" class="wp-image-1206" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 39" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FNCG-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FNCG-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FNCG-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FNCG.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/liserés.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/liserés-1024x681.jpg" alt="liserés" class="wp-image-1207" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 40" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/liserés-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/liserés-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/liserés-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/liserés.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption>TORRIX TE COLLECTOR : vu sur les liserés bleus autour des sérigraphie fines argent</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/4cannenet.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="527" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/4cannenet-1024x527.jpg" alt="4cannenet" class="wp-image-1208" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 41"></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="910" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint-1024x910.jpg" alt="buttjoint" class="wp-image-1209" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 42" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint-1024x910.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint-300x267.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint-624x554.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttjoint.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/FUuji-FNCG.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="665" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/FUuji-FNCG.jpg" alt="FUuji FNCG" class="wp-image-1210" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 43" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FUuji-FNCG.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FUuji-FNCG-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/FUuji-FNCG-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="935" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete-1024x935.jpg" alt="Fui SIc en tete" class="wp-image-1211" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 44" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete-1024x935.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete-300x274.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete-624x570.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Fui-SIc-en-tete.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/appairage1jpg.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="951" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/appairage1jpg.jpg" alt="appairage1jpg" class="wp-image-1212" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 45" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/appairage1jpg.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/appairage1jpg-300x285.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/appairage1jpg-624x593.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter is-resized"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/netbutt.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/netbutt-1024x864.jpg" alt="netbutt" class="wp-image-1213" width="841" height="709" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 46" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/netbutt-1024x864.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/netbutt-300x253.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/netbutt-624x526.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/netbutt.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 841px) 100vw, 841px" /></a><figcaption>Torrix te COLLECTOR et l&rsquo;épuisette associée</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttall.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="425" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttall-1024x425.jpg" alt="buttall" class="wp-image-1214" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 47" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttall-1024x425.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttall-300x125.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttall-624x259.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttall.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="681" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40-1024x681.jpg" alt="Serie k départ 40" class="wp-image-1215" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 48" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/Serie-k-départ-40.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="945" height="1024" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco-945x1024.jpg" alt="buttcoco" class="wp-image-1216" title="Torrix Te COLLECTOR 12.6&#039; 3.35lb special Blue whipping 49" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco-945x1024.jpg 945w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco-277x300.jpg 277w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco-624x676.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/10/buttcoco.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 945px) 100vw, 945px" /></a></figure></div>



<p>           Pour les commander rendez vous sur ce lien sur le site Cotes et lacs : <a href="https://www.cotesetlacs.fr/harrison-torrix-comment-choisir-sa-canne-carpe/30800049-torrix-te-126-335-lb-harrison-custom.html" target="_blank" rel="noopener">Torrix TE sur mesure</a></p>
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		<item>
		<title>Aviator flex 12&#8242; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/aviator-flex-harrison-liege-court-2-tons/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2015 18:42:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cannes carpe 12, 12'6'', 13 pieds sur mesure Côtes et Lacs]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[Harrison aviator sur mesure]]></category>
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					<description><![CDATA[Florian souhaitait des cannes originales, il avait une idée bien précise de ce qu&#8217;il voulait : liège deux tons court, fuji new guide concept, et porte moulinet fuji carbone, sur blank mat Harrison aviator Flex sont les principaux ingrédients, et la recette a bien pris&#8230; Vous souhaitez acheter des cannes sur mesure de qualité, contactez&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Florian souhaitait des cannes originales, il avait une idée bien précise de ce qu&rsquo;il voulait : liège deux tons court, fuji new guide concept, et porte moulinet fuji carbone, sur blank mat Harrison <a href="https://www.cotesetlacs.fr/201-aviator-cannes-a-carpe" target="_blank" rel="noopener">aviator Flex </a>sont les principaux ingrédients, et la recette a bien pris&#8230;</p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/corkcourtfuji.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-1144 size-thumbnail" src="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/corkcourtfuji-150x150.jpg" alt="corkcourtfuji" width="150" height="150" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 64"></a><span id="more-1133"></span></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0563-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1136" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0563-Large-1024x681.jpg" alt="_DSC0563 (Large)" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 65" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0563-Large.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0563-Large-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0563-Large-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0561-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1135" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0561-Large-1024x681.jpg" alt="_DSC0561 (Large)" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 66" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0561-Large.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0561-Large-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0561-Large-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a></p>
<p><div id="attachment_1134" style="width: 635px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0560-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1134" class="size-large wp-image-1134" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0560-Large-1024x681.jpg" alt="Fuji KWAG" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 67" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0560-Large.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0560-Large-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0560-Large-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a><p id="caption-attachment-1134" class="wp-caption-text">anneau fuji série KWAG</p></div></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0556-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1148" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0556-Large-1024x681.jpg" alt="_DSC0556 (Large)" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 68" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0556-Large.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0556-Large-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0556-Large-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0555-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1147" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0555-Large-1024x681.jpg" alt="_DSC0555 (Large)" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 69" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0555-Large.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0555-Large-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0555-Large-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/flo.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1146" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/flo.jpg" alt="flo" width="1000" height="665" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 70" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/flo.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/flo-300x200.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/flo-624x415.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/detail.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1145" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/detail-779x1024.jpg" alt="detail" width="625" height="822" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 71" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/detail-779x1024.jpg 779w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/detail-228x300.jpg 228w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/detail-624x820.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/detail.jpg 1558w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/corkcourtfuji.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1144" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/corkcourtfuji.jpg" alt="corkcourtfuji" width="1000" height="839" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 72"></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/corkcourt2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1143" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/corkcourt2.jpg" alt="corkcourt2" width="1000" height="665" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 73"></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexcotesetlacs.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1142" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexcotesetlacs.jpg" alt="aviatorflexcotesetlacs" width="1000" height="368" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 74" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexcotesetlacs.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexcotesetlacs-300x110.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexcotesetlacs-624x230.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1141" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall-323x1024.jpg" alt="aviatorflexall" width="323" height="1024" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 75" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall-323x1024.jpg 323w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall-95x300.jpg 95w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall.jpg 350w" sizes="auto, (max-width: 323px) 100vw, 323px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1140" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/aviatorflexall2-1024x239.jpg" alt="aviatorflexall2" width="625" height="146" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 76"></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/appairage.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1139" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/appairage.jpg" alt="appairage" width="1000" height="732" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 77" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/appairage.jpg 1000w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/appairage-300x220.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/appairage-624x457.jpg 624w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a> <a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1138" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572-1024x681.jpg" alt="_DSC0572" width="625" height="416" title="Aviator flex 12&#039; 3lb 2oz Harrison liège court 2 tons 78" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572-1024x681.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572-300x199.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572-624x415.jpg 624w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2015/07/DSC0572.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px" /></a>Vous souhaitez acheter des cannes sur mesure de qualité, contactez moi au 06 82 84 73 98 ou rendez vous sur mon <a href="https://www.cotesetlacs.fr" target="_blank" rel="noopener">site de vente en ligne</a> ou un calculateur est présent sur ce lien :</p>
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		<title>torrix 10&#8242; Cotes et lacs, poignée liège, Fuji new guide concept</title>
		<link>https://www.canne-carpe.fr/torrix-10-cotes-et-lacs-poignee-liege-fuji-new-guide-concept/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Nov 2012 10:00:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cannes carpes 9, 10, 11 pieds sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[Rod building]]></category>
		<category><![CDATA[11 pieds - Cotes et lacs -]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[canne Torrix 10 pieds]]></category>
		<category><![CDATA[carp rod building]]></category>
		<category><![CDATA[poignee liege]]></category>
		<category><![CDATA[rod building]]></category>
		<category><![CDATA[torrix 10']]></category>
		<category><![CDATA[torrix 10' serie k]]></category>
		<category><![CDATA[torrix carp rod]]></category>
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					<description><![CDATA[Nous allons détailler étape par étape le montage d&#8217;une torrix 10 pieds muni d&#8217;une poignée liège d&#8217;un client nommé ludwig qui a partagé ce petit report sur différents forums ce dont je le remercie. Ludwig, ce jour préparation de tes cannes au montage, repérage du placement des anneaux au scotch avec le shémas de ma&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Nous allons détailler étape par étape le montage d&rsquo;une torrix 10 pieds muni d&rsquo;une poignée liège d&rsquo;un client nommé ludwig qui a partagé ce petit report sur différents forums ce dont je le remercie.</p>
<p>Ludwig,</p>
<p>ce jour préparation de tes cannes au montage, repérage du placement des anneaux au scotch avec le shémas de ma config et un mètre, repérage placement poignée PM et liége et marquages au scotch encore, puis épluchage au cutter (lame arrondie par du grain 400, et perpendiculaire au blank!!!) du vernis à l&#8217;emplacement du PM du liège et du premier anneau. Le ponçage sous la poignée liège permet une meilleure accroche de la colle.</p>
<p><span id="more-668"></span></p>
<p>Ensuite en vue d&rsquo;un ponçage plus fin à l&rsquo;abrasif à l&rsquo;eau par rotation du blank, et de la réalisation de la poignée à base de disques de liège par une méthode de collage directe sur le blank, protection des parties vernis du talon avec du scotch.</p>
<p>ponçage fin du talon avec l&rsquo;abrasif à l&rsquo;eau  (abrasif 3m Gris) par rotation des talons, nettoyage à l&rsquo;alcool.</p>
<p>Passage au reamer et ajustement de tout les disques un par un, marquage de l&rsquo;ordre sur chacun d&rsquo;eux, puis collage séchage 1 heure du premier disque du talon. Ensuite, collage de chaque disque individuellement au blank et entre eux à la colle lente, jusqu&rsquo;au dernier. j&rsquo;en place un autre sans le coller par dessus, puis serrage au cork klamp. Séchage 1 journée</p>
<div dir="ltr" align="left">Ponçage avec un grain de plus en plus fin, garder de la marge de maneuvre avec le plus gros grain (2 à 3 mm) par mesure successives au pieds à coulisse (attention il n&rsquo;est pas possible d&rsquo;en remettre si on est allé trop loin!) puis approcher au diamètre ciblé. mesurer régulièrement.</div>
<div dir="ltr" align="left">
<div dir="ltr" align="left">pour expliquer plus correctemment, le blank et le liège tournent sur leurs axe à 500t minutes, il n&rsquo;y a qu&rsquo; à moduler la force ou l&rsquo;angle appliquée sur l&rsquo;abrasif et le temps passé sur une zone pour former plus ou moins profond une zone précise.</div>
</div>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/poncageblank-Small.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-700" title="poncageblank (Small)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/poncageblank-Small.jpg" alt="poncageblank Small" width="288" height="480" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/poncageblank-Small.jpg 288w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/poncageblank-Small-180x300.jpg 180w" sizes="auto, (max-width: 288px) 100vw, 288px" /></a></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/protectionblank-Small.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-701" title="protectionblank (Small)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/protectionblank-Small.jpg" alt="protectionblank Small" width="640" height="111" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/protectionblank-Small.jpg 640w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/protectionblank-Small-300x52.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/protectionblank-Small-500x86.jpg 500w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6980.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="DSC_6980" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6980-1024x680.jpg" alt="DSC 6980" width="584" height="387"></a></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-696" title="usinagepoigneeliege" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege-1024x941.jpg" alt="usinagepoigneeliege" width="584" height="536" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege-1024x941.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege-300x275.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege-326x300.jpg 326w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/usinagepoigneeliege.jpg 1561w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a>le liège avant et après usinage, il me reste cependant le grain le plus fin à terminer. Il me reste aussi la partie au dessus du PM à terminer et usiner le liège de la seconde canne demain une fois qu&rsquo;il sera sec.<a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-711" title="DSC_6995" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995-1024x680.jpg" alt="DSC 6995" width="584" height="387" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995-1024x680.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995-300x199.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995-451x300.jpg 451w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_6995.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="2poignéesliège" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège-94x300.jpg" alt="2poignéesliège" width="94" height="300"></a></p>
<p>les étapes suivantes : montage des scions</p>
<p>repérage de l&rsquo;épine du scion, collage de l&rsquo;anneau de tête, placement des anneaux aux emplacements repérés avec du  scotch masquage, alignement, ligature des anneaux des scions, réalignement parfait, resserrage individuel de chaque ligature. Nouvelle vérification de l’alignement. Ligatures de sureté de l’emmanchement (à ligaturer emmanché). Serrage et vérification de toute les ligatures</p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/alignt-Medium.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-707" title="alignt (Medium)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/alignt-Medium.jpg" alt="alignt Medium" width="515" height="600" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/alignt-Medium.jpg 515w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/alignt-Medium-257x300.jpg 257w" sizes="auto, (max-width: 515px) 100vw, 515px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-703" title="lig1" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig1-300x281.jpg" alt="lig1" width="300" height="281" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig1-300x281.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig1-1024x959.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig1-320x300.jpg 320w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig1.jpg 1519w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-704" title="lig2" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig2-1024x1004.jpg" alt="lig2" width="584" height="572" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig2-1024x1004.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig2-300x294.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig2-305x300.jpg 305w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig2.jpg 1099w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-705" title="lig3" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig3-720x1024.jpg" alt="lig3" width="584" height="830" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig3-720x1024.jpg 720w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig3-211x300.jpg 211w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig3.jpg 820w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-706" title="lig4" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/lig4-300x238.jpg" alt="lig4" width="300" height="238" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig4-300x238.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig4-378x300.jpg 378w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/lig4.jpg 799w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> </span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">les photos du jour, préparation du pm et du blank au calico avec test à sec pour voir si ça rentre sans forcer&#8230; </span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Préparation du petit morceau de liège composé de deux disques de liège collé l&rsquo;un sur l&rsquo;autre puis adapté au diamètre du blank avec le reamer, un fois sec enfilage sur un boulon avec du scotch masquage de la taille du blank, préparation avec la calle à poncer à la bonne forme et taille du morceau de liège . une fois ok percage du futur emplacement du collar inox sur ce morceau de liège au cutter et reamer. </span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">L&rsquo;ensemble est prêt à etre encollé. (désolé pas de photos pour le pendant j&rsquo;ai de la colle plein les gants&#8230;et mon réflex n&rsquo;aime pas la colle&#8230;). Déroulage du calico (les 3 ensembles). encollage pendant et en même temps que l&rsquo;enroulage à la colle rod bond lente, une fois au bout encollage interne du PM, puis enfilage du PM en tournant dans le sens de l&rsquo;enroulement, puis encollage du petit morceau de liege usiné (face interne, coté PM et coté collar inox) forte pression, enlever toutes les protections et nettoyage intégral à l&rsquo;alcool aussitôt sans rien laisser une fois sec c&rsquo;est trop tard, puis maintien en pression légère avec une bobine de fil d&rsquo;1 kg environ.</span></div>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-709" title="montagedupmaucalico1" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico1-300x287.jpg" alt="montagedupmaucalico1" width="300" height="287" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico1-300x287.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico1-312x300.jpg 312w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico1.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-710" title="montagedupmaucalico2" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico2-300x145.jpg" alt="montagedupmaucalico2" width="300" height="145" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico2-300x145.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico2-500x241.jpg 500w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/montagedupmaucalico2.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/testpmsanscolle.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-712" title="testpmsanscolle" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/testpmsanscolle-300x174.jpg" alt="testpmsanscolle" width="300" height="174" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/testpmsanscolle-300x174.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/testpmsanscolle-500x290.jpg 500w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/testpmsanscolle.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-713" title="2poignéesliège" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège-94x300.jpg" alt="2poignéesliège" width="94" height="300" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège-94x300.jpg 94w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège-322x1024.jpg 322w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/2poignéesliège.jpg 500w" sizes="auto, (max-width: 94px) 100vw, 94px" /></a>Mercredi</p>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Les photos de l&rsquo;étape ligature talon.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">l&rsquo;unique anneau serie k30 est fixé d&rsquo;abord à son emplacement prévu avec du scotch masquage, avec mesure de la hauteur prévue par rapport au pied du Porte moulinet  puis alignement horizontal préalable à la ligature, les deux cannes et les deux anneaux sont alignés ensembles verticalement pour éviter de générer une différence entre les deux.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">une fois ça réalisé les ligatures peuvent commencer, la largeur de celle ci se doit d&rsquo;être identique sur chaque canne. Une (petite) difficulté, la ligature à coté du collar inox doit commencer coté collar sinon vous aurez du mal à la terminer&#8230; Une fois les ligatures terminées, il convient d&rsquo;aligner parfaitement horizontalement l&rsquo;anneau avec l&rsquo;axe du pied du moulinet, il faut donc en monter un sur le PM, puis vérifier dans les deux sens à l&rsquo;oeil, sur les 2 photos d&rsquo;alignement jointe (celle ou on voit l&rsquo;écran en arrière plan et celle ou on voit le moulinet en premier plan), l&rsquo;anneaux est très légèrement décallé l&rsquo;aviez vous vu? Il faut donc replacer l&rsquo;anneau sans gâcher la ligature ça se fait par petite touche&#8230;</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Dernière vérification d&rsquo;alignement vertical donc, les cannes à la verticale donc, pour vérifier qu&rsquo;aucun décallage n&rsquo;a eu lieu ou n&rsquo;a été fait dans ce sens que ce soit pour la largeur des ligatures ou pour la hauteur des anneaux. (la photo est faite en biais ça ne rentrai pas dans le cadre&#8230;) Si besoin démonter et recommencer depuis le début.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">à ce stade les ligatures peuvent être tassées au moyen de l&rsquo;outil adéquat sans excès toutefois, au risque de générer des chevauchements et de nécessiter de refaire la ligature&#8230;</span></div>
<div><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/aligntanneau.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-714" title="aligntanneau" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/aligntanneau.jpg" alt="aligntanneau" width="413" height="600" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/aligntanneau.jpg 413w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/aligntanneau-206x300.jpg 206w" sizes="auto, (max-width: 413px) 100vw, 413px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/alignement-vertical.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-716" title="alignement vertical" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/alignement-vertical.jpg" alt="alignement vertical" width="299" height="600" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/alignement-vertical.jpg 299w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/alignement-vertical-149x300.jpg 149w" sizes="auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/align2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-715" title="align2" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/align2.jpg" alt="align2" width="800" height="782" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/align2.jpg 800w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/align2-300x293.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/align2-306x300.jpg 306w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></div>
<div><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/tasserligatures.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="tasserligatures" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/tasserligatures-300x162.jpg" alt="tasserligatures" width="300" height="162"></a></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">voilà pour hier. Aujourd&rsquo;hui, je dois refaire certaines ligatures d&rsquo;un des deux scions qui posent un léger problème d&rsquo;alignement vertical, puis démarrer la première des trois couches de vernis.</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Bonjour ludwig,</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">dernière ligne droite cet am après les VPC du week end, montage des butt cap inox préalablement polis, traitement déperlant pour le liège, marquage du 1 et 2 oublié hier, + vernis du 2 et du 1 sur le scion.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">je le fait ce midi pour ne pas être interrompu. Demain mercredi fin d&rsquo;am les cannes seront sortables du séchoir et livrables</span></div>
<div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">préparation du vernis pour le mélange à 50/50 avec les seringle, mélange dans la coupelle attendre que le vernis soit totalement claire avant de s&rsquo;en servir, la première couche de vernis est faite très très fine elle sert à coller les spires entre elles, il ne faut pas dépasser du tout sur la première couche. les tunnels reste débouchés sur cette couche. Après vernissage canne en rotation au moteur de vernissage, passage aux moteurs de séchage 24h.<br />
</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> </span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Salut ludwig,</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Suite et fin du partage montage :</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Marquage des cannes avant verni avec un stylo à peinture indélébile anti UV : ( voire photo marquage canne avant vernis et et marquage canne 2)</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">préparation du vernis pour le mélange à 50/50 avec les seringles, mélange dans la coupelle attendre que le vernis soit totalement claire avant de s&rsquo;en servir, la première couche de vernis est faite très très fine elle sert à coller les spires entre elles, il ne faut pas dépasser du tout sur la première couche. les tunnels reste débouchés sur cette couche. Après vernissage canne en rotation au moteur de vernissage, passage aux moteurs de séchage 24h. Je ne passe pas de première couche sur les marquages.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">voire photos (vernis clair, vernis en cours, 1ere couche,photo sechoir)</span></div>
<div><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-718" title="vernis en cours" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours-1024x525.jpg" alt="vernis en cours" width="584" height="299" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours-1024x525.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours-300x153.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours-500x256.jpg 500w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/vernis-en-cours.jpg 1472w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">la deuxieme couche sert à ajouter un peu d&rsquo;épaisseur et doit etre fine mais sera déjà nettement plus épaisse que la précédente, elle sert aussi à boucher le tunnel sous la ligature et la patte de l&rsquo;anneau&#8230; on peux dépasser légèrement de la ligature à ce stade&#8230; puis passage au moteurs de séchage 24h. La plus grosse difficulté surmontable toutefois est la ligature conique au niveau du Collar inox qui ne supporte pas d&rsquo;imperfection. voire photo ligature conique (c&rsquo;est la canne d&rsquo;un autre client mais c&rsquo;est la seule photo correcte d&rsquo;une ligature conique dont je dispose) </span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Au préalable à la troisième couche on doit poncer légèrement toutes les imperfections qui subsiste à la deuxième ou couper si des fils mal coupés se sont mis à la verticale . La troisième couche doit être de la même épaisseur que la seconde, on parfait le bouchage des tunnels et égalise les épaisseurs à ce niveau, puis dépasse légèrement aussi de la ligature, attention à ne pas mettre de vernis sur les pattes des anneaux à une hauteur ou il ne doit pas y en avoir. On mets une seconde couche légère au niveau de la ligature conique et on ajoute ce qu&rsquo;on doit ajouter en épaisseur selon ce qu&rsquo;on a obtenu à la précédente couche.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Aucune bulles ne doit subsister, quitte à repasser le pinceau aux endroits ou ils y en a encore, ce là dit si vous ne vernissez pas à la vitesse de l&rsquo;éclair et prenez votre temps il n&rsquo;y en aura aucune. photo séchoir</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Une ligature correctemment vernis </span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">voire photo (série k30)</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Ensuite dernier passage dans le séchoir pour 24h.</span></div>
<div><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7552-Large.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="DSC_7552 (Large)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7552-Large.jpg" alt="DSC 7552 Large" width="771" height="516"></a></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">une autre étape :</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">le collage du butt cap inox préalablement poli avec du rod bond 10 minutes, il convient de le centrer parfaitement et de nettoyer avant que la colle sèche à l&rsquo;acool. puis assurer la prise au moyen de scotch masquage mis en croix. (voire photo butt cap poli)</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">ensuite nettoyage des traces éventuelles sur la poignée liège, et sur toute la canne avec de l&rsquo;acool à 70°.</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">La dernière étape un traitement hydrofuge de la poignée liège avec un produit U40 dédie à ça.</span></div>
<div></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Voilà la canne est finie, on peux admirer ses courbes et sa finition.</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">photos  :</span></div>
<p><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/buttcappoli.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-688" title="buttcappoli" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/buttcappoli.jpg" alt="buttcappoli" width="417" height="726" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/buttcappoli.jpg 417w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/buttcappoli-172x300.jpg 172w" sizes="auto, (max-width: 417px) 100vw, 417px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-687" title="torrixliege" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege-1024x175.jpg" alt="torrixliege" width="584" height="99" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege-1024x175.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege-300x51.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege-500x85.jpg 500w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/torrixliege.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/image-1.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-689" title="image (1)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/image-1-1024x768.jpg" alt="image 1" width="584" height="438" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-1-1024x768.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-1-300x225.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-1-400x300.jpg 400w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-1.jpeg 2048w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/image-3.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-691" title="image (3)" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/image-3-1024x768.jpg" alt="image 3" width="584" height="438" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-3-1024x768.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-3-300x225.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-3-400x300.jpg 400w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/image-3.jpeg 2048w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a><a href="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-721" title="DSC_7174" src="https://www.canne-carpe.fr/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174-1024x680.jpg" alt="DSC 7174" width="584" height="387" srcset="https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174-1024x680.jpg 1024w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174-300x199.jpg 300w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174-451x300.jpg 451w, https://www.canne-carpe.fr/home/cannecar/www/wp-content/uploads/2012/11/DSC_7174.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a></p>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">amicalement</span></div>
<div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Guillaume</span></div>
</div>
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		<title>La torrix TE 12pds6 bleu en vidéo</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 14:52:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[carpe]]></category>
		<category><![CDATA[Torrix TE]]></category>
		<category><![CDATA[11 pieds - Cotes et lacs -]]></category>
		<category><![CDATA[Canne carpe sur mesure]]></category>
		<category><![CDATA[canne Torrix 10 pieds]]></category>
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					<description><![CDATA[Je profite de la pause déjeuner pour vous faire découvrir cette canne au choix 100% british made fabriqué par les ateliers harrison, au look à la fois classe et sobre : A noter désormais suite à la mise en place d&#8217;un atelier de montage dans le magasin nous pouvons vous monter sur mesure (montage et&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Je profite de la pause déjeuner pour vous faire découvrir cette canne au choix 100% british made fabriqué par les ateliers harrison, au look à la fois classe et sobre :</p>
<p>A noter désormais suite à la mise en place d&rsquo;un atelier de montage dans le magasin nous pouvons vous monter sur mesure (montage et composants ) la <a href="https://www.canne-carpe.fr/159-cannes-carpe-sur-mesure">Torrix Te bleu 12p6 3.35lbs</a></p>
<p><object width="541" height="345" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/SpFk4wihKxE?version=3&amp;feature=player_detailpage" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed width="541" height="345" type="application/x-shockwave-flash" src="https://www.youtube.com/v/SpFk4wihKxE?version=3&amp;feature=player_detailpage" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" /></object></p>
<p>A bientôt</p>
<p>Guillaume</p>
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